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折弯机油缸失效的直接途径是更换封闭圈
发布时间:2020-10-15 浏览:283 次
       折弯机发动机气缸失效的直接解决办法是更换封闭圈。如果想正确有效地维修折弯发动机的油缸,应该怎么做?有什么好办法吗?
       折弯机的油缸由活塞、缸套、活塞杆和螺杆组成。一般来说,油缸漏油是由于活塞外壁和缸套内壁的封闭圈老化或变形造成的。
       当然,直接的办法是更换密封圈。一般来说,国内折弯机的大部分制造商使用的密封圈都是太晚和日本制造的,因此密封圈的使用寿命相对较长。如果客户使用的折弯机的油缸漏油,更换密封圈时必须选择幼稚耐用的密封圈。这样,更换后的油缸不会长时间漏油。
       更换密封圈的步骤:根据每台折弯机的设计。让我选一个普通的说出来!普通折弯机的油缸上有一个涡轮箱,里面有一个涡轮和一个连接油缸活塞的螺杆。先拆这个地方,再拆螺杆,这时必须有吊车或叉车等辅助力量,人力困难,危险,打悬挂弹簧一定要慢,不是应为用力过猛。
       活塞损坏。拆卸后你会发现活塞外壁有很多封闭圈,一般分为防尘圈、O型圈、封闭圈、垫圈等。最重要的是封闭圈,其他的一般不需要更换。当然,如果发现损坏很严重,更换也没什么坏处。更换密封圈后,需要外力协助加载油缸。所有安装完成后,最重要的是调试气缸行程和两侧角度(这通常需要专业调试)。调试时,必须先把折弯机的压力调至5-10MPA左右,然后找几块薄板做实验,重复试验,再调整气缸行程,一般以右圆柱体为基点。
       看实际情况而定,调整另一侧油缸,直到角度相同。然后把压力调正常,再找一些厚板试验,这个基本就搞定了!


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